1

продукт

міні турбо повітродувка для паливних елементів 10 кВт

110 мм невеликого розміру 32 кПа 15 CFM повітряний потік 48 В пост.

Безщітковий промисловий вентилятор постійного струму підходить для машин на повітряній подушці/паливних елементів/медичного обладнання та надувних машин


  • модель:WS145110-48-150-X300-SR
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    Особливості повітродувки

    Торгова марка: Wonsmart

    Високого тиску з безщітковим двигуном постійного струму

    Тип повітродувки: відцентровий вентилятор

    Напруга: 48vdc

    Підшипник: кульковий підшипник NMB

    Застосовувані галузі: завод-виробник

    Тип електричного струму: постійний

    Матеріал леза: пластик

    Кріплення: стельовий вентилятор

    Місце походження: Чжецзян, Китай

    Напруга: 24 В постійного струму

    Сертифікація: ce, RoHS

    Гарантія: 1 рік

    Надане післяпродажне обслуговування: онлайн-підтримка

    Термін служби (MTTF): >20 000 годин (при температурі до 25 градусів C)

    Вага: 3 кг

    Матеріал корпусу: ПК

    Розмір блоку: D110*H107 мм

    Тип двигуна: трифазний безщітковий двигун постійного струму

    Контролер: зовнішній

    Статичний тиск: 30 кПа

    111
    1

    Малювання

    WS145110-48-150-X300-Model_00 -1

    Продуктивність повітродувки

    Повітродувка WS145110-48-150-X300-SR може досягати максимального потоку повітря 29 м3/год при тиску 0 кПа та максимальному статичному тиску 30 кПа. Він має максимальну вихідну потужність повітря, коли ця повітродувка працює при опорі 18 кПа, якщо ми встановимо 100% ШІМ. ефективність, коли цей повітродув працює при опорі 16 кПа, якщо ми встановимо 100% ШІМ. Інші характеристики точки навантаження стосуються нижче кривої PQ:

    WS145110-48-150-X300-Model_00

    Перевага безщіткової повітродувки постійного струму

    (1) Повітродувка WS145110-48-150-X300-SR має безщіточні двигуни та шарикопідшипники NMB всередині, що вказує на дуже тривалий термін служби;MTTF цього повітродувки може досягати понад 30 000 годин при температурі навколишнього середовища 20 градусів C.

    (2) Ця повітродувка не потребує обслуговування;

    (3) Ця повітродувка, керована контролером безщіткового двигуна, має багато різних функцій керування, таких як регулювання швидкості, вихід імпульсу швидкості, швидке прискорення, гальмування тощо. Ним можна легко керувати за допомогою інтелектуальної машини та обладнання.

    (4) Повітродувка, керована драйвером безщіткового двигуна, матиме захист від перевантаження по струму, зниженої/перевищеної напруги, захист від зупинки.

    Додатки

    Цю повітродувку можна широко використовувати на вакуумній машині, паливних елементах.

    Як правильно користуватися повітродувкою

    Ця повітродувка може працювати лише в протилежному напрямку. Зворотний напрямок руху крильчатки не може змінити напрямок повітря.

    Фільтруйте на вході, щоб захистити повітродувку від пилу та води.

    Підтримуйте температуру навколишнього середовища якомога нижче, щоб подовжити термін служби повітродувки.

    FAQ

    З: Чи можна підключити цю відцентрову повітродувку безпосередньо до джерела живлення?

    A: Цей вентилятор оснащений двигуном BLDC, і для роботи йому потрібна плата контролера.

    Q: Яке джерело живлення ми будемо використовувати для керування цим вентилятором?

    В: Як правило, наші клієнти використовують імпульсне джерело живлення 24 В постійного струму або літій-іонну батарею.

    Q: Ви також продаєте плату контролера для цього вентилятора?

    A: Так, ми можемо надати адаптовану плату контролера для цього вентилятора.

    Коли вперше було розроблено електричну технологію та технологію двигунів постійного струму, більшість обладнання постійно обслуговувалося оператором, навченим керувати системами двигунів.Найперші системи керування двигунами були майже повністю ручними, з оператором, який запускав і зупиняв двигуни, очищав обладнання, ремонтував будь-які механічні несправності тощо.

    Перші пускачі двигунів постійного струму також були повністю ручними, як показано на цьому зображенні.Зазвичай оператору потрібно було близько десяти секунд, щоб повільно перемістити реостат через контакти, щоб поступово збільшити вхідну потужність до робочої швидкості.Було два різних класи цих реостатів, один використовувався лише для запуску, а інший для запуску та регулювання швидкості.Пусковий реостат був менш дорогим, але мав менші елементи опору, які згоряли, якщо потрібно було запустити двигун на постійній зниженій швидкості.

    Цей пускач містить функцію магнітного утримування без напруги, яка змушує реостат пружинити у вимкнене положення, якщо живлення буде втрачено, щоб двигун не намагався згодом перезапуститися в положенні повної напруги.Він також має захист від перевантаження по струму, який перемикає важіль у вимкнене положення, якщо виявлено надмірний струм, що перевищує встановлену величину.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам